Chiller adalah

Chiller adalah sebuah mesin pendingin yang berfungsi untuk mendinginkan refrijerant skunder(Air). Dimana air didinginkan oleh sirkulasi pada chiller kemudian disalurkan ke AHU/FCU.

Jenis-jenis chiller pun banyak berikut penjelasannya!

Berdasarkan kompresornya

a)Reciproating

Jenis Kompressor ini mirip dengan mesin mobil dengan piston ganda ,Crankshanft adalah putaran oleh sebuah motor listrik,piston kompres gas,pemanasan dalam proses.Gas panas dibuang ke condenser bukannya habis keluar knalpot.Piston memiliki katub intake dan exauset yang dibuka pada permintaan untuk memungkinkan piston ke idle.

Hal ini Lebih efisien daripada menggunakan bypass gas panas untuk memberikan variasi kapasitas yang sama dengan semua piston yang bekerja,beberapa unit menggunakan kedua metode ,bongkar piston ke jumlah minimum kemudian menggunakan gas bypass untuk mengurangi kapasitas stabil,Kapasitas berkisar 20-125 ton.

b) Screw

Kompresor screw merupakan salah satu yang paling banyak di gunakan dalam perindustrian. Sistem kerja kompresor screw menggunakan sistem ulir, udara yang masuk melalui inlet menuju kedalam sistem ulir yang berputar dan mengkompresi udaranya.Udara yang sudah di kompresi di alirkan menuju tanki penyimpanan udara (screw kompresor berbeda dengan piston kompresor yang unitnya sudah memiliki tanki). 

kompresor jenis ini memang lebih mahal dari pada kompresor jenis piston, lebih awet dan bandel pemakaiannya, kompresor jenis ini dapat berjalan (running) 24 jam nonstop berbeda dengan kompresor piston yang pemakaian maximal nya di kisaran 8 jam. Kompresor screw memiliki debit air delivery yang jauh lebih besar biasanya dibandingkan dengan kompresor piston.

Pada Kompresor screw juga terdapat tipe Kompresor Screw OIL FREE dan Kompresor Screw Oil injected. Prinsip kerja kedua tipe ini juga sama, perbedaan terdapat di rangkaian mesin nya. Ulir(sekrup) dari tipe oil free jauh lebih bagus dengan komposisi sangat sedikit ruang di antara ulir(sekrup), ulir(sekrup) tidak akan saling bersentuhan. Biasanya yang menggunakan jenis oil free ini di pabrik-pabrik besar yang memang membutuhkan udara yang bersih seperti untuk produk makanan, laboratorium, dan proses-proses kimia. Sedangkan pada tipe Oil injected, di area screw (ulir) di injeksikan oli yang berfungsi untuk perlindungan, pelumasan, sealing, dan pendingin. 

Udara bertekenan yang di hasilkan tercampur dengan oli akan melalui separator oli(untuk memisahkan udara dengan oli tersebut). Maka oli yang berada di dalam oli separatorakandisaring dan disirkulasikan kembali ke sistem. Untuk yang tipe Oil Injected memiliki kapasitas dan tekanan udara yang jauh lebih besar karena memiliki proses pendingingan, pelumasan pada area screw.Kelebihan tipe OIL FREE adalah udara bertekanan yang dihasilkan murni bebas oli. Kekurangan dari tipe OIL FREE adalah dari segi harga jauh lebih mahal dari pada tipe Oil injected, untuk biaya servis dan maintenancenya jauh lebih mahal dan memiliki tingkat kebisingan yang lebih tinggi dari pada tipe oil injected.kapasitas 20-450 ton.

c) Centrifugal

Kompresor sentrifugal merupakan kompresor yang memanfaatkan gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh impeller untuk mempercepat aliran fluida udara (gaya kinetik), yang kemudian diubah menjadi peningkatan potensi tekanan (menjadi gaya tekan) dengan memperlambat aliran melalui diffuser.

Berdasarkan kondensernya.

a.) Chiller Air Cooled

 Pada dasarnya prinsip kerja pendingin jenis air cooled sama seperti sistem pendingin lainya yaitu media pendingin udara langsung. Dimana terdiri dari kompenen utama yaitu kompresser,condenser,ekspansi dan evaporator. Pada jenis ini kondensernya menggunakan air-cooled condenser yang kondensernya didinginkan oleh udara langsung.

b.) Chiller water Cooled

 Pada dasarnya prinsip kerja pendingin jenis water Cooled.Kompenennya pun sama hanya berbeda pada kondensernya menggunakan water Cooled condenser .Water cooled condenser adalah condenser yang mengambil kalor pada air kemudian didinginkan oleh Cooling Tower untuk didinginkan kembali.